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              晶澳首次公開182組件進展細節:明年20GW產能、電池效率未來計劃提至23.1%
              來源:www.lowboredom.com 發布時間:2020年11月08日

              期間,晶澳公布了一代的182超組件的產能情況、各類技術細節。能源一號為您一一解讀。

               

              晶澳科技高級副總裁助理、產品技術專家王夢松透露,公司預計會在明年年底將DeepBlue 3.0 的182組件產能達到20GW。


              晶澳在今年5月對外正式推出了上述182組件系列,8月份投入量產,并于9月份通過TUV認證,以及歐盟LVD、EMC等權威認證,是首批拿到TUV權威認證的182組件產品。今年10月,首批出貨的DeepBlue 3.0組件發往山東電力建設第三工程有限公司(山東三建)位于陜西銅川的項目現場。


              王夢松表示,DeepBlue3.0融合多項行業領先的技術,也是晶澳認為的適合LCOE最優解決方案的下游產品。


              晶澳向能源一號表示,從批出貨的182產品中看到,大部分的組件在540W這一功率段上,部分為545W。預計2021年季度,晶澳的DeepBlue 3.0 72版型的功率檔位預估:15%為545W,55%為540W,35%為535W。預計LCOE將從今年年底的0.16美元/W,降低至2021年第四季度的0.09美元/W。


              晶澳科技產品技術部總監湯坤對能源一號表示,對比158、166產品,182的產品拉晶成晶率基本持平,整棒率也比158、166更好。

              現階段看,158的成品率略高于182硅片1%,兩者的線切單產也是基本持平的。


              產品的漏電情況如下圖。湯坤認為,現有182的表現數據非常杰出,讓電池效率和組件的可靠性等都有更好的基礎。


              在晶澳的182產能爬坡階段,產品良率保持了同步。

              晶澳同時也計劃對電池進行提效。經過不斷的優化,例如在SE、方阻、背鈍化以及陷光優化、漿料及金屬化優化方面進行更多的提升,今后公司的電池效率會達到23.1%。


              談到裝箱情況時,湯坤表示,目前大尺寸組件最受制約的是集裝箱運輸,晶澳經過審慎研究后發現,182可以做到現有集裝箱的合適裝箱能力。182目前的裝箱運送順暢,其中集裝箱的內高是2.69米,包裝高度為2.49米。在組件總數方面,158和166組件能裝748片和620片,182也是620片。在總功率方面,三者裝箱后的功率分別是307千瓦、285千瓦和335千瓦。結論是,功率表現上182最高。


              就市場關心的上下游配套產能問題,湯坤指出:根據晶澳的內部預測數據顯示,明年總體拉晶產能預計在250GW左右,國內182拉晶可用占比91.7%。

               

              明年的玻璃產能,晶澳預計為220GW,其中182產品可用比例為50.5%。同期的膠膜供應能力預計是240GW,182可用比例是58.3%。

              湯坤告訴能源一號,晶澳把182定義為一種平臺技術,整合硅片、電池及組件等各類技術。在硅片技術方面,需要做氧含量更低、電阻率更優、金屬雜質量更低。電池方面要讓SE更加優化、MBB和高阻密柵、背鈍化以及陷光、漿料和金屬化工藝等工作。同時,晶澳的版型設計定在78、60和其他方向上。公司也儲備了疊瓦和疊焊技術,N型技術也有準備。整體來說,晶澳希望在不降低功率的情況下,來不斷提升產品的效率。

              這場分論壇吸引了數百人的現場觀看,是今天下午最火爆的分會場之一。以至于主辦方本來安排的座位完全不夠用,慕名而來的聽眾站在了房間的各個角落里,并仔細傾聽著專家們的演講。


              此次活動還邀請了中國電建西勘院、華為、中信博、鑒衡認證、賽伍等產業鏈上下游企業及第三方測試機構的代表和專家,并進行了演講。




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